In het kort
- Zonder BRP-adres mag er geen voertuig op jouw naam staan. De RDW beëindigt op 18 november 2026 de tenaamstelling bij wie op of vóór 30 april 2026 was uitgeschreven.
- Op naam van een ander: risico voor je eigendom, je verzekering en de tenaamgestelde.
- Duits kenteken zonder echte woonplaats in Duitsland: risico op boetes in Duitsland en BPM in Nederland.
- De veilige route: ingeschreven blijven met een briefadres en het kenteken op eigen naam.
Waarom mensen dit overwegen
Voor de tenaamstelling van een voertuig moet je in de BRP staan met een woonadres of briefadres in Nederland. Wie zich uitschrijft, mag dus geen voertuig meer op naam hebben. De RDW handhaaft dat nu actief: voertuigen van mensen die op of vóór 30 april 2026 waren uitgeschreven, mogen vanaf 18 november 2026 niet meer op de openbare weg rijden of stilstaan.
Constructie 1: op naam van een ander
De risico's voor jou
- Eigendom: het kentekenbewijs is geen eigendomsbewijs, maar wel een sterke aanwijzing. Bij ruzie, scheiding of overlijden van de tenaamgestelde kan je huis op wielen in een boedel of nalatenschap terechtkomen.
- Beslag: schuldeisers van de tenaamgestelde kunnen beslag leggen op "zijn" camper.
- Verzekering: je moet de verzekeraar juist informeren over eigenaar en regelmatige bestuurder. Doe je dat niet, dan kan de verzekeraar bij schade weigeren uit te keren of de schade op jou verhalen.
- Je bent nog steeds uitgeschreven, met alle gevolgen voor zorg, AOW en bank.
De risico's voor de tenaamgestelde
- Hij of zij is aanspreekbaar voor motorrijtuigenbelasting, APK en de verzekeringsplicht.
- Verkeersboetes op kenteken komen bij hem of haar terecht.
- Bij een ongeval zonder geldige dekking kan de schade op de tenaamgestelde worden verhaald.
Constructie 2: een Duits kenteken
Duitsland: zonder woonplaats geen registratie
In Duitsland registreer je een voertuig in de plaats van je hoofdverblijf. Daarvoor moet je je bij de gemeente aanmelden, met een verklaring van de verhuurder. Wie zich aanmeldt op een adres waar hij niet woont, of zo'n adres beschikbaar stelt, overtreedt de Duitse meldwet. De verhuurder riskeert een boete tot €50.000. Blijkt de woonplaats fictief, dan kan de Duitse overheid het gebruik van het voertuig verbieden. Een woonplaats in Duitsland kan bovendien leiden tot Duitse belastingplicht.
Nederland: BPM en een tegenstrijdige inschrijving
Ben je inwoner van Nederland en rijd je hier met een voertuig op buitenlands kenteken, dan ben je in principe BPM verschuldigd, over een camper al snel duizenden euro's, met mogelijk een boete tot 100% daarbovenop. Alleen kortstondig gebruik kan onder voorwaarden vrijgesteld zijn. En sta je in Duitsland ingeschreven als hoofdverblijf terwijl je in Nederland een briefadres hebt, dan spreek je jezelf tegen. Dat kan leiden tot een adresonderzoek en uitschrijving.
Ons advies: niet doen
Deze constructies gaan meestal pas mis op het slechtste moment: bij schade, een controle of een conflict. Een Duits kenteken past alleen bij iemand die echt in Duitsland woont. Voor wie in Nederland ingeschreven is, is een Nederlands kenteken op eigen naam de enige solide route.
Het alternatief: ingeschreven blijven met een briefadres
Verblijf je minder dan twee derde van het jaar in het buitenland, dan hoef je je niet uit te schrijven. Met een briefadres blijf je ingezetene, houd je je kenteken op eigen naam, blijf je verzekerbaar en loopt je AOW-opbouw door. Ben je al uitgeschreven, laat je dan zo snel mogelijk weer inschrijven, ruim vóór 18 november 2026.
Kenteken veiligstellen? Wij stellen je aanvraag waterdicht op
In nagenoeg alle gemeenten is juridische ondersteuning zinvol. Onze BRP-juristen stellen je aanvraag voor een briefadres op, klaar om zelf in te dienen, zodat je kenteken op eigen naam kan blijven. Vaste prijs van €199, inclusief eventueel bezwaar.
Dit artikel bevat algemene informatie en is geen persoonlijk juridisch advies. Laatst gecontroleerd in oktober 2026.